Tarcza TBM Kinga wydrążyła tunel ewakuacyjny pod Pisarzową. To pierwszy obiekt w ramach inwestycji Podłęże - Piekiełko, na którym zakończono prace wiertnicze. Za kilka tygodni dołączy do niej większa tarcza TBM Jadwiga, która drąży tunel dla pociągów, a do mety w Mordarce zostało jej mniej niż 600 metrów.

Na morskiej farmie wiatrowej Baltic Power zainstalowano kolejne turbiny o mocy 15 MW, w tym pierwsze trzy wyposażone w polskie gondole wyprodukowane w zakładzie firmy Vestas w Szczecinie. Inwestycja Grupy ORLEN i Northland Power to obecnie najbardziej zaawansowany projekt budowy morskiej farmy wiatrowej w polskiej części Bałtyku. Pierwsze megawatogodziny energii mają popłynąć z farmy już w przyszłym roku. Projekt zakłada udział polskich podmiotów w 30-letnim cyklu pracy farmy na poziomie przekraczającym 21 proc. jej całkowitej wartości.

Na tory między Zduńską Wolą Karsznicami a Inowrocławiem Rąbinkiem wyjechał specjalistyczny sprzęt, który zapewni wysoką jakość robót i skróci ograniczenia w ruchu pociągów. Praca wysokowydajnej oczyszczarki tłucznia to element rewitalizacji magistrali Śląsk – Bałtyk, jednego z najważniejszych towarowych korytarzy kolejowych w kraju.

Niemal 10 tys. drzew i 11 tys. metrów kwadratowych krzewów posadzi PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w sąsiedztwie dwóch pierwszych odcinków modernizowanej linii kolejowej nr 104 (Chabówka – Rabka Zaryte i bocznica Klęczany – Nowy Sącz). Zieleń zyskają szkoły, parki, lasy i skwery na terenie gmin, przez które przebiegają tory. Nasadzenia to efekt decyzji środowiskowych, które szczegółowo określają wpływ projektu na najbliższe otoczenie. Zadanie współfinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Polskie Sieci Elektroenergetyczne (PSE) planują nową, wielką inwestycję w północnej części Polski. PSE zakończyły prace nad ustaleniem przebiegu trasy nowej linii elektroenergetycznej 400 kV łączącej stacje: Gdańsk Błonia i Olsztyn Mątki. Prawie 139-kilometrowa linia będzie przebiegać przez 15 gmin na terenie województw: pomorskiego (51,36 km) i warmińsko-mazurskiego (87,30 km). Zakończenie inwestycji planowane jest na I kwartał 2029 roku.

Podróżni na stacji Ostróda mogą obserwować budowę pierwszego segmentu nowego przejścia pod torami oraz budynku nowej nastawni. Na placu budowy wykorzystywanych jest kilkadziesiąt maszyn, a w robotach uczestniczy na różnych etapach około stu pracowników. Nowe perony i tunel zapewnią większy komfort obsługi pasażerów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 250 mln zł realizowana jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Jakościowa zmiana na przystanku Bydgoszcz Fordon. Podróżni skorzystają z obu przebudowanych peronów, a dzięki nowej mijance na trasę Chełmża – Bydgoszcz Wschód będzie mogło wyjechać więcej pociągów. Jeszcze w tym roku udostępniony zostanie nowy przystanek Bydgoszcz Stary Fordon, który zwiększy dostęp do kolei w tej części miasta. Prace zrealizowane przez Polskie Linie Kolejowe S.A. kosztowały 42 mln zł netto i były współfinansowane przez Unię Europejską ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Polski sektor bezzałogowców właśnie wykonał skok o całą generację. Firma TKH rozwija rodzinę turboodrzutowych dronów MTJD, które mają realizować zarówno misje rozpoznawcze, jak i uderzeniowe. Konstrukcje przechodzą obecnie testy, a producent opublikował pierwsze nagrania pokazujące ich możliwości — to moment, który może wyznaczyć nowy kierunek dla krajowego przemysłu.

Spółka CLIP Group S.A. oficjalnie otworzyła South Poland Terminal Zabrze – nowoczesny terminal intermodalny zlokalizowany na terenach dawnej Kopalni Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu. Łączny koszt realizacji tej inwestycji wyniósł około 400 milionów złotych, z czego kwota blisko 72,5 miliona złotych została pokryta z dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Nowy hub logistyczny ma docelowo osiągnąć przepustowość na poziomie 312 tysięcy standardowych kontenerów rocznie. Inwestycja ma wykorzystać kolejowe położenie miasta i obsługiwać przewozy kontenerowe między portami, południem Polski oraz w przyszłości Ukrainą.

Huta Częstochowa podpisała z Hyundai Rotem Company memorandum o współpracy dotyczące możliwości wykorzystania polskiej stali pancernej w produkcji czołgów K2PL, pojazdów wsparcia oraz innych platform wojskowych. Porozumienie zawarte podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO 2026 w Kielcach otwiera drogę do rozmów o włączeniu częstochowskiego zakładu do łańcucha dostaw koreańskiego producenta.

Australijska spółka Boart Longyear rozbudowuje swój zakład w Kątach Wrocławskich. Firma będzie produ...

Na 8 lutego wyznaczona jest pierwsza rozprawa dotycząca zapłaty kar umownych przez COVEC, wykonawcę...

Otwarcie centrum handlowego Bawełnianka w Bełchatowie zostało przesunięte o kilka miesięcy ze względ...

Savills, międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości, pośredniczył w wynajmie 1 100 mkw. w Atrium...

Na początku listopada Imaginarium, hiszpańska marka oferująca edukacyjne zabawki, otwarciem w Arkadi...

Novatek Polska, wiodący dystrybutor i sprzedawca gazu płynnego, wynajął około 300 mkw. na ostatnim p...

Galeria Grafitt mieści się w sercu miasta i dla wielu jest stałym punktem na zielonogórskiej mapie z...

Postanowiliśmy sprawdzić ostatnie rekomendacje wydawane przez analityków domów maklerskich, a dotycz...

Vastint Poland podpisał dwie umowy najmu powierzchni biurowej w kompleksie Business Garden w Poznani...

Wrocławska spółka Winhall Investments zawarła dwie umowy dotyczące nabycia udziałów w nieruchomości...